| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | CEC TANKS |
| إصدار الشهادات: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| رقم الموديل: | دبليو |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
| الأسعار: | $5000~$20000 one set |
| تفاصيل التغليف: | PE poly-foam between each two steel plates ; رغوة البولي ايثيلين بين كل لوحين من الصلب ؛ |
| وقت التسليم: | 10-30 يوما بعد تلقي الودائع |
| شروط الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| القدرة على العرض: | 60 مجموعة شهريا |
|
معلومات مفصلة |
|||
الإجابة المباشرة:في عمليات إدارة السوائل الصناعية الثقيلة وتخزين السلع السائبةمخازن الصلب المقاوم للصدأيمثلون المعيار الذهبي للحفاظ على الجو آمن وموثوق وبدون تسرب.API 650 هو مواصفات تصميم صارمة نشرت من قبل معهد البترول الأمريكي الذي يفرض المقاييس الهيكلية الدقيقة لحاميل السفن التخزين الرأسي.
من خلال تنفيذ هذه التصاميم في سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ الممتازة بدلاً من الفولاذ الكربوني التقليدي ، يخلق المهندسون أصل احتواءنقاء خال من التلوث,مقاومة التآكل الفائقة بدون طلاءات واقية، وسلامة تشغيلية لا مثيل لهاهذا يجعلها الخيار الهندسي النهائي للمواد الكيميائية ذات القيمة العالية، وقود الطيران، والمكونات الغذائية، وتخزين مياه العمليات النقية.
خزان API 650 ليس مجرد صوامع فولاذيةهو هيكل عالي الهندسة مصمم لتحمل الضغوط الهيدروستاتية الداخلية الشديدة والحمل البيئي الخارجي (مثل قشر الرياح والأحداث الزلزالية).
القاعدة تحدد تحديداً:
حدود الضغط الجوي:مصممة لضغوط داخلية تساوي تقريباً الضغط الجوي (لا يتجاوز$5.6 نص{ kPa}$أو$0.75 نص { psi} $)
مراقبة جودة اللحام:يفرض 100٪ التلحم المستمر للخلفية الكاملة لجميع المفاصل العمودية للقشرة، مدعومة باختبار أشعة إشعاعية واسعة النطاق (أشعة سينية) غير مدمرة للتحقق من الصلبة الهيكلية.
سمك الغلاف التدريجي:لأن الضغط الهيدروستاتيكي يتزايد بشكل خطي نحو قاع الوعاء ، يتم بناء قشرة الخزان باستخدام حلقات ذات سمك مختلف. الحلقة السفلية تتميز بالصفحة الأكثر سمكاً ،بينما الحلقات العليا تصبح رقيقة بشكل تدريجي، وتوفير وزن المواد مع الحفاظ على هامش السلامة الهيكلية.
لحساب الحد الأدنى للسمك المطلوب ($ت$) من كل حلقة قذيفة بموجب المعيارطريقة القدم الواحدة، يستخدم المهندسون المعادلة التالية:
في حين أن API 650 تركز تاريخيا على الصلب الكربوني ، فإن الملحق X من المعيار يوفر قواعد محددة لتصميمات خزانات الصلب المقاوم للصدأ المزدوج والأوستنيتي.اختيار السبائك المناسبة يعتمد بالكامل على التركيب الكيميائي للوسط المخزن.
سبيكة حديدية تحتوي على حوالي 18٪ من الكروم و 8٪ من النيكل. إنها توفر مقاومة استثنائية للاكسدة الجوية والماء النقي والمواد الكيميائية الصناعية الخفيفة.إنها فعالة للغاية من حيث التكلفة لتخزين المياه بكميات كبيرة، الزيوت الخفيفة، والمعالجة الزراعية.
يحتوي على حوالي 16% من الكروم و 10% من النيكل2 إلى 3٪ من الموليبدينوم"L" تعني انخفاض نسبة الكربون ($<0.03%$), الذي يمنع هطول كربيد الكروم أثناء عملية اللحام.تآكل الحفر والشقوقفي بيئات عالية الكلور أو الحمضية، مما يجعلها لا غنى عنها لمياه البحر، ومواد الدواء، والمعالجة الكيميائية العدوانية.
استخدم هذا المحاكي الهندسي التفاعلي لحساب حجم التخزين الصافي وتقدير سمك قشرة الحلقة السفلية المطلوبة وفقًا لمعلمات API 650.
اختيار الشفرة الهندسية الصحيحة أمر حيوي لتناسب ضغط التشغيل، درجة الحرارة، والقيود المادية.
| معيار التصميم | التركيز الهيكلي الرئيسي | نطاق المادة النموذجي |
| إيه بي آي 650 | خزانات تخزين جوي عمودي أسطواني | فولاذ الكربون، الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، سبائك دوبلكس. |
| API 620 | حاويات تخزين ضغط منخفض كبيرة وملحومة | فولاذ الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ للتطبيقات التخفيفية |
| AWWA D100 | مخازن صلب الكربون المطاوعة للخدمات المائية البلدية | مقتصرة بشكل رئيسي على أنظمة الفولاذ الكربوني. |
عند تقييم رأس المال للمشروع، النظر حصراً في تكلفة المواد لكل طن يؤدي إلى استنتاجات شراء خاطئة للغاية.الفولاذ المقاوم للصدأ يحمل تكلفة مادة أولية أعلى مقارنة بفولاذ الكربون العاديلكن تكلفة الملكية الكلية على المدى الطويل تقول قصة مختلفة تماماً:
حساب التكلفة الكاملة الحقيقية:
إزالة الغطاء الداخلي والطلاء:تتطلب خزانات الفولاذ الكربوني التي تخزن السوائل السامة طلاء داخلي باهظ الثمن من الايبوكسي أو البولي يوريثان الذي يجب خلعه كيميائيا وإعادة تطبيقه بالكامل كل 7 إلى 10 سنوات.الفولاذ المقاوم للصدأ يشكل طبقة أكسيد الكروم السلبية الخاصة به، لا يتطلب أي طلاء اصطناعي.
صفر تلوث السوائل:يمكن أن يدمر التلوث الحديدي من الفولاذ الكربوني المتآكل دفعات كاملة من الأصول الكيميائية أو الغذائية. الحديد المقاوم للصدأ يحافظ على نقاء المنتج المطلق ، مما يضمن صفر عمليات كتابة دفعات.
لا يسمح بالتآكل الهيكلي:ولأن الفولاذ المقاوم للصدأ لا يحتوي على أكسدة في ظل معايير التشغيل العادية، يمكن للمهندسين تقليل معدل تآكل التصميم ($CA$) إلى0.0 ملم، مما يسمح للألواح الرقيقة والأخف وزناً مما يقلل من متطلبات الحمل في الأساس الهيكلي.
تم تصنيف رقم API 650 عمداً لتطبيقات التخزين الجوي حيث لا يتجاوز الضغط الداخلي المصمم$5.6 نص{ kPa}$($0.75 نص { psi} $) في تصاميم الضغط المنخفض103.4$ نص{ kPa}$(15$ رسالة نصية), يجب تصميم النظام وفقا صارمةAPI 620القياسية بدلاً من ذلك.
قبل وضع خزان الغلاف الجوي في الخدمة النشطة ، يجب أن يخضع للاختبار الهيدروستاتيكي الكامل. يتم ملء الوعاء بالكامل بالماء لمدة 24 ساعة على الأقل.هذا يسمح للمهندسين لفحص عن كثب جميع الطوابق المطاوئة لتسريبات هيكلية صغيرة، والتحقق من استقرار الأساس المتساوي تحت الحد الأقصى من الحمل، والتحقق من سلامة الهيكل العام للقشرة.
يحدد تسمية "L" أن محتوى الكربون في سبيكة الصلب يقل عن 0.03 ٪.مستويات الكربون القياسية يمكن أن تؤدي إلى ظاهرة تعرف باسم هطول كربيد الكروم على طول مناطق اللحام، مما يستنفد محتوى الكروم ويترك الطلاء عرضة للغاية للتآكل المحلي. استخدام 316L منخفض الكربون يلغي هذا الخطر ،الحفاظ على مقاومة التآكل الكاملة عبر جميع المفاصل المطاوعة.