|
معلومات مفصلة |
|||
في صناعة الطيران، لا تعتبر سلامة الوقود مجرد تفضيل تشغيلي، بل هي شرط أساسي للسلامة.ومواد سطحية نشطة متدهورة لضمان موثوقية محركات الطائرات.سقف عائم خارجيلخزانات تخزين وقود المطارات المصفوفة من الفولاذ المقاوم للصدأهو حل ذو مواصفات عالية تم تصميمه لهذه البيئات الحرجة للمهمةيضمن نقاء الوقود العالي ويقلل من مخاطر الحرائق المتطايرة في مرافق التزود بالوقود الحيوية للطيرانمن خلال توفير حاجز مغلق يطفو يستند مباشرة إلى سطح الوقود.الفولاذ المقاوم للصدأقشرة وسقف القبة من الألومنيوم، فإنه يوفر بيئة احتواء النخبة التي تتجاوز المعايير الدولية لمعالجة وقود الطيران.
التهديد الرئيسي لنقاء وقود المطار هو عملية "التنفس" في خزانات التخزين التقليدية.حيث يتكثف إلى الماءهذا الماء يعزز نمو الميكروبات ويمكن أن يؤدي إلى تكوين الجليد في أنظمة وقود الطائرات. السقف العائم الخارجي يعالج هذا عن طريق القضاء على واجهة الهواء السائل.
من خلال الاستقرار مباشرة على وقود الطائرات ، فإن السقف يمنع الوقود من امتصاص الرطوبة الجوية والأكسجين.الفولاذ المقاوم للصدأعلى عكس الفولاذ الكربوني الذي يمكن أن يتسبب في الصدأ والقوالب التي تلوث أنظمة تصفية الوقودالفولاذ المقاوم للصدأ يوفر بيئة نظيفة ومستحيلة بشكل طبيعيالسطح السلس يسمح لسحب السقف العائم بالحفاظ على اتصال ممتاز،يضمن نقاء الوقود العاليعن طريق حماية وقود الطائرات من الملوثات الخارجية والشيخوخة التأكسدية.
السلامة في محطات الوقود في المطارات ذات أهمية قصوى، لا سيما فيما يتعلق بإدارة المركبات العضوية المتطايرة.منشآت الطيران الحديثة تستخدمسقف القبة من الألومنيومكدرع ثانوي عالي الأداء.سقف القبة من الألومنيوميوفر غطاءً صافيًا ومتينًا للطقس يحمي السقف العائم الداخلي من الأمطار والثلوج التي تدفعها الرياح.
الميزة الرئيسية للقبة من الألومنيوم هي تصميمها الخالي من الأعمدة. تتطلب الأسطح التقليدية أعمدة دعم داخلية يجب أن تخترق السقف العائم.تخلق عشرات المسارات التسريبية المحتملة حيث البخار يمكن أن يخرج أو الرطوبة يمكن أن تدخلمن خلال استخدام قبة الألومنيوم الجيوديسيكية،الفولاذ المقاوم للصدأيبقى الخزان غير محجوب تماما. وهذا يسمح للسقف العائم لتوفير 100٪ اغلاق فعال على طول السطح بأكمله، والتي بشكل كبيريقلل من مخاطر الحرائق المتطايرةبالإضافة إلى ذلك، الألواح العاكسة للقبة تساعد على الحفاظ على درجة حرارة داخلية مستقرة، مما يزيد من قمع الطاقة الحرارية التي تدفع ضغط البخار.
مزيج منالفولاذ المقاوم للصدأو قبة من الألومنيوم تقدم حلاً لا مثيل له مع طول العمر والسلامة.الفولاذ المقاوم للصدألا تتطلب غطاء إيبوكسي داخلي، والتي يمكن أن تقشير مع مرور الوقت وإدخال الجسيمات البلاستيكية في تيار وقود الطائرة.سقف القبة من الألومنيوممقاومة بطبيعتها للتآكل والملوثات الصناعية، مما يضمن ظاهرة خالية من الصيانة لعقود.
هذا النظام المتكامل يعزز أيضا السلامة من خلال العمل كدرع واقي طبيعي. القبة الألومنيوم الموصلة يحمي الخزان من ضربات البرق،في حين أن السقف العائم يضمن عدم وجود غيوم بخار قابلة للاشتعال يمكن أن تتراكم في الفضاء الرئيسيكما أن البساطة الهيكلية للتصميم الخالي من الأعمدة تسهل عمليات التفتيش الأكثر أمانًا وكفاءة.يمكن للفنيين بسهولة مراقبة حالة الأختام وحركة السقف العائم دون التنقل العقبات الداخلية، وضمان تلبية المنشأةمعايير السلامة الصارمةمطلوبة للعمليات الجوية المهنية.
في عالم الطيران المضطرب، فإن جودة البنية التحتية للتخزين هي محرك مباشر لسلامة التشغيل.أسطح عائمة خارجية لخزانات تخزين وقود المطارات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأتوفير الحاجز الأكثر فعالية ضد تلوث المنتجات والانبعاثات الخطرة.يضمن نقاء الوقود ويقلل من مخاطر الحريقعندما يتم تعزيز هذه الأنظمة بحماية خالية من الصيانةسقف القبة من الألومنيوم، فهي تمثل حلًا عالميًا يوازن بين السلامة والمتانة والأداء.